เบงกาลูรู (รอยเตอร์) – อินเดียอนุมัติภารกิจดวงจันทร์ครั้งที่สามเว็บสล็อตแตกง่ายเป็นเวลาหลายเดือนหลังจากที่ยานสุดท้ายล้มเหลวในการลงจอดบนดวงจันทร์ หน่วยงานอวกาศกล่าวเมื่อวันพุธซึ่งเป็นความพยายามครั้งล่าสุดในความทะเยอทะยานที่จะกลายเป็นพลังงานอวกาศต้นทุนต่ำภารกิจ Chandrayaan-3 จะมียานลงจอดและรถแลนด์โรเวอร์ แต่ไม่ใช่ยานอวกาศ K. Sivan ประธานองค์กรวิจัยอวกาศแห่งอินเดีย (ISRO) กล่าวกับผู้สื่อข่าวที่สำนักงานใหญ่ในเบงกาลูรู ตามการออกอากาศทางโทรทัศน์อย่างเป็นทางการ
ภารกิจ Chandrayaan-2 ในเดือนกันยายนประสบความสำเร็จ
ในการส่งยานโคจรรอบดวงจันทร์ที่ส่งข้อมูลทางวิทยาศาสตร์กลับมายังโลก แต่ไม่สามารถวางยานสำรวจบนพื้นผิวดวงจันทร์ได้หลังจากการลงจอด “แข็ง”
ภารกิจนั้นมีเป้าหมายที่จะลงจอดที่ขั้วโลกใต้ของดวงจันทร์ ซึ่งไม่มีภารกิจอื่นใดที่เคยทำมาก่อน เชื่อกันว่าภูมิภาคนี้มีน้ำอยู่เนื่องจากหลุมอุกกาบาตในภูมิภาคนี้ส่วนใหญ่ไม่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิที่สูงของดวงอาทิตย์
ISRO หวังว่าจะยืนยันการมีอยู่ของน้ำในรูปของน้ำแข็ง ซึ่งตรวจพบครั้งแรกในภารกิจในปี 2008
Chandrayaan-3 จะมี “รูปแบบที่คล้ายคลึงกัน” กับภารกิจก่อนหน้านี้ Sivan กล่าว
มีเพียงสหรัฐอเมริกา รัสเซีย และจีนเท่านั้นที่ลงจอดบนดวงจันทร์ ยานสำรวจฉางเอ๋อ-4 ของปักกิ่งแตะพื้นด้านไกลของดวงจันทร์เมื่อปีที่แล้ว ขณะที่อิสราเอลพยายามไม่ประสบความสำเร็จในการลงจอดยานอวกาศเบเรชีตบนดวงจันทร์ในเดือนเมษายน 2019
ภารกิจทางจันทรคติที่สามของอินเดียมีแนวโน้มว่าจะเริ่มในปี 2020 และจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าภารกิจก่อนหน้านี้ สำนักข่าว PTI รายงานเมื่อวันอังคาร โดยอ้างจาก Jitendra Singh รัฐมนตรีประจำกระทรวงอวกาศ
Sivan ยังกล่าวอีกว่า ISRO กำลังมี “ความก้าวหน้าที่ดี” สำหรับภารกิจการบินในอวกาศของมนุษย์ที่
กำหนดไว้ในปลายปี 2564 และเสริมว่านักบินอวกาศสี่คนได้รับเลือก
ให้เข้ารับการฝึกอบรมซึ่งจะมีการวางแผนในปลายเดือนนี้ โครงการนี้เรียกว่า Gaganyaan จะมีราคาไม่ถึง 100 พันล้านรูปี (1.4 พันล้านดอลลาร์) รัฐบาลกล่าวในปี 2561
อินเดียได้พัฒนาชื่อเสียงในการบุกเบิกการปล่อยดาวเทียมและภารกิจอวกาศในราคาที่เอื้อมถึง ภารกิจไร้คนขับของดาวอังคารในปี 2014 มีราคาเพียง 74 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งน้อยกว่างบประมาณของภาพยนตร์ฮอลลีวูดเรื่อง “Gravity”
Sivan ยังประกาศด้วยว่า ISRO ได้เริ่มกระบวนการจัดหาที่ดินสำหรับยานอวกาศแห่งที่สองในเมืองท่า Thoothukudi ในรัฐทมิฬนาฑู
โคโยตี้มักจะวิ่งหนีจากกิจกรรมของมนุษย์ แม้ว่าพวกมันจะจ้องมองสุนัขหากพวกมันเข้าใกล้ถ้ำ และมีโอกาสเล็กน้อยที่จะโจมตีผู้คนหากพวกเขาถูกมองว่าเป็นแหล่งอาหาร
เคารพ
“เราสนับสนุนให้ชาวนิวยอร์กและผู้มาเยือนทุกคนเคารพหมาป่าและให้พื้นที่เพียงพอกับพวกเขา” โฆษกหญิงของสวนสาธารณะในนครนิวยอร์กกล่าว “โคโยตี้ที่แข็งแรงซึ่งไม่ได้รับอาหารหรือถูกปรับให้เข้าใกล้มนุษย์จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับมนุษย์ พวกมันสามารถเป็นประโยชน์ต่อมนุษย์ได้ด้วยการช่วยควบคุมประชากรหนู”
คนส่วนใหญ่ที่อาศัยอยู่ในเมืองไม่เห็นหรือคิดเกี่ยวกับหมาป่า แต่การขยายพันธุ์สัตว์ป่าในเมืองอย่างต่อเนื่องเปิดโอกาสให้มีความสัมพันธ์ที่กลมกลืนกับธรรมชาติมากขึ้น วิวัฒนาการมาจากวันที่วัวกระทิงเกือบสูญพันธุ์หรือเมื่อหมีถูกฆ่าเป็นประจำ
“ในความหมายที่กว้างขึ้น จำเป็นต้องมีการพิจารณาว่าเราเกี่ยวข้องกับส่วนอื่นๆ ของโลกที่มีชีวิตอย่างไร” Nagy กล่าว
“ทฤษฎีของเรากับหมาป่าคือ: ฆ่าพวกมันให้หมด มันไม่ดีเลย และพวกเขาไม่อนุญาตให้เราทำอย่างนั้น ดังนั้นตอนนี้เราต้องคิด ฉันหวังว่า ลอจิสติกส์อีกหน่อยเกี่ยวกับเรื่องนี้”สล็อตแตกง่าย
